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變幅式力矩限制器是起重機(jī)安全控制系統(tǒng)的核心裝置，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測起重臂變幅角度、幅度（水平距離）及吊重?cái)?shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)計(jì)算并限制起... -
通過雷達(dá)主動(dòng)監(jiān)測起重機(jī)易碰運(yùn)動(dòng)部位路徑，探測區(qū)域空間內(nèi)是否有障礙物，以此來避免吊機(jī)與吊機(jī)間,回轉(zhuǎn)部位與其它物體、臂架與周邊... -
懸灌造橋機(jī)信息化系統(tǒng)主要測量#走線不平衡#重量澆筑不平衡，兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)分別用力傳感器和北斗監(jiān)測實(shí)現(xiàn)。其次對(duì)設(shè)備本身傾斜，走... -
微特WTYJ-YJQ防觸電預(yù)警系統(tǒng)主要由感應(yīng)器、電池倉和監(jiān)控報(bào)警儀組成。感應(yīng)器安裝在工程車輛的高點(diǎn)，能夠敏銳感知周圍電場。... -
WTYJ-PD型配電箱監(jiān)測儀表，支持實(shí)時(shí)電壓電流功率監(jiān)測、能耗計(jì)量、預(yù)警保護(hù)，PC遠(yuǎn)程/定時(shí)限電。 詢價(jià)熱線： 400-008-... -
微特研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)潤滑系統(tǒng)有多款類型，如遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)、單線式潤滑系統(tǒng)、雙線潤滑系統(tǒng)、開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng)等，適... -
該產(chǎn)品可對(duì)絞纜機(jī)牽引力與剎車制動(dòng)力距實(shí)時(shí)監(jiān)測,并在過載時(shí)發(fā)出明顯的警報(bào)、可以在超力矩時(shí)有計(jì)劃的松閘釋放部分力矩,保障纜繩、... -
起重機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力在線監(jiān)測系統(tǒng)，是根據(jù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力和材料強(qiáng)度計(jì)算開發(fā)制造的能實(shí) 時(shí)監(jiān)測、顯示主臂在各種載荷下的應(yīng)力數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)安... -
大風(fēng)報(bào)警遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)通過 “實(shí)時(shí)監(jiān)測 - 提前預(yù)警 - 有序調(diào)度 - 應(yīng)急處置” 的全流程管理，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)力，超閾值時(shí)自動(dòng)報(bào)... -
設(shè)備的智能化管理是從設(shè)備出廠、上線、使用、維護(hù)、下線全生命周期全過程跟蹤的信息化智能管理過程。主要功能包括結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測、... -
吊機(jī)防碰撞可視化以及防傾覆安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要功能有防碰撞監(jiān)控、吊鉤可視化監(jiān)控、姿態(tài)監(jiān)測、防傾覆監(jiān)測、近電預(yù)警等。 詢... -
制造業(yè)天車吊機(jī)設(shè)備群交叉作業(yè)的上下雙層天車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用高精度傳感器、先進(jìn)的算法、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)手段，能在吊機(jī)發(fā)生... -
大型平臺(tái)智能精確稱重模塊系統(tǒng)數(shù)字化中控室由集裝箱控制室、液壓站、控制閥箱、千斤頂、重量傳感器、操作臺(tái)、控制計(jì)算機(jī)、交換機(jī)... -
天車防碰撞系統(tǒng)是我公司自主研發(fā)制造,主要功能是防止同一軌道上行駛的多臺(tái)起吊設(shè)備之間發(fā)生碰撞,防止作業(yè)區(qū)域內(nèi)起吊、行走等移動(dòng)... -
微特罐體沉降在線監(jiān)測系統(tǒng)采用 “傳感層 + 采集層 + 管理層” 三層架構(gòu)，結(jié)合定制化安裝流程，確保適配不同罐體需求。秒級(jí)捕捉微... -
系統(tǒng)是將移動(dòng)終端放置在提油輪上，通過無線傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)纜繩張力、船艏向的實(shí)時(shí)監(jiān)控，系泊船長、操船人員可通過移動(dòng)終端觀察纜繩...
