厲害了！央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道微特智能門機(jī)改造項(xiàng)目：http://mp.weixin.qq.com/s/lJAaH2nlssNJ3IOydeKF7Q
央視聚焦設(shè)備更新 專題報(bào)道微特研制的葛洲壩智能門機(jī)項(xiàng)目：http://mp.weixin.qq.com/s/POh7j_C8e_mR2tHEGYaIwQ
一、系統(tǒng)概述
由于特種設(shè)備的產(chǎn)品特性和歷史原因，?期以來?們只是從技術(shù)?度來衡量設(shè)備的好壞?忽略了經(jīng)濟(jì)性。隨著社會的進(jìn)步，在起重裝卸機(jī)械?業(yè)，隨著?業(yè)?動化技術(shù)的發(fā)展，起重裝卸機(jī)械智能化信息管理系統(tǒng)應(yīng)勢??，起重機(jī)智能化信息管理系統(tǒng)對起重機(jī)的?常維護(hù)、安全運(yùn)?、提??作效率、集中管理、數(shù)據(jù)交換與共享等都具有重要的作?，智能化信息管理系統(tǒng)正逐漸在起重運(yùn)輸?業(yè)推?、使?。
?機(jī)智能化研究的?標(biāo)是做到信息內(nèi)容的全?化、信息顯?的?性化、信息處理的實(shí)時(shí)化、信息傳遞的?絡(luò)化、遠(yuǎn)程化，開發(fā)以微處理機(jī)為核?的?性能電?傳動裝置，使起重機(jī)具有優(yōu)良的調(diào)速和靜動特性，可進(jìn)?操作的?動控制、?動顯?與記錄起重機(jī)運(yùn)?的?動保護(hù)與?動檢測，特殊場合的遠(yuǎn)距離遙控等，以適應(yīng)?動化?產(chǎn)的需要。
?機(jī)智能化也為提升電?“?可靠、?壽命、零缺陷、免維護(hù)”的設(shè)備管理奠定基礎(chǔ)；使電站主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)始終處于?業(yè)領(lǐng)先?平，并實(shí)現(xiàn)電站安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)??標(biāo)，最終形成設(shè)備可復(fù)制的精益?產(chǎn)管理模式。
二、關(guān)鍵技術(shù)
微特葛洲壩智能門機(jī)研制項(xiàng)目，通過一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了門機(jī)運(yùn)行全過程的無人化自動控制，為水電站的現(xiàn)代化管理提供了有力支持。主要新技術(shù)的應(yīng)用有以下8大項(xiàng)：
1、精準(zhǔn)定位技術(shù)：在提門作業(yè)時(shí)，吊具精準(zhǔn)放入門槽，精度控制在0.8mm，然后深入水下抓取閘門并提起
2、視覺AI門庫管理：通過視覺AI識別技術(shù)，系統(tǒng)能夠自動識別門庫
3、自動鎖定梁：解決傳統(tǒng)閘門檢修過程中鎖定梁翻轉(zhuǎn)的人工操作問題，管理平臺實(shí)現(xiàn)鎖定梁自動翻轉(zhuǎn)。
4、金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測：保障設(shè)備結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定運(yùn)行
5、傳動機(jī)構(gòu)故障監(jiān)測：通過在線監(jiān)測轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)、減速機(jī)軸承、齒輪、卡阻情況的故障監(jiān)測。
6、激光、雷達(dá)智能防撞：實(shí)時(shí)監(jiān)測小車大車行走區(qū)域和抓梁作業(yè)區(qū)域的人員和障礙物情況。
7、智能變頻供電卷筒：防止了電纜因過緊而拉斷或過松而壓裂的問題，確保了供電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。
8、多端監(jiān)控管理：實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
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三、重要成果
備受關(guān)注的微特葛洲壩智能門機(jī)研制項(xiàng)目，在科研論文、成果鑒定等多個(gè)方面取得了多項(xiàng)豐碩成果，成為微特技術(shù)實(shí)力的典型代表。
完成有2篇科技查新報(bào)告?？蒲姓撐?篇+9項(xiàng)發(fā)明專利，2024年9月18日，在葛洲壩電廠召開基于智能門式起重機(jī)的水電站閘門"一鍵啟閉”關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用科技成果評價(jià)會。會議由北京中科合創(chuàng)主持，經(jīng)多位專家評審，一致認(rèn)定該成果極大提升作業(yè)安全性與運(yùn)行效率，總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
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四、核心價(jià)值
1、減員
傳統(tǒng)門機(jī)啟閉閘門工作需要4至8人在現(xiàn)場配合操作，而門機(jī)自動化系統(tǒng)僅需1人，且無需專業(yè)技術(shù)人員，普通員工經(jīng)過簡單培訓(xùn)后即可上崗，大大減少了人力投入。
2、增效
智能化作業(yè)相較于傳統(tǒng)提閘門作業(yè)，單次節(jié)省時(shí)間30分鐘，提升運(yùn)行效率30%～40%。
3、安全
現(xiàn)場全程無人化作業(yè)，有效避免了人員事故的發(fā)生。系統(tǒng)具備全方位智能監(jiān)控，包括防碰撞、防入侵等，緊急情況可自主停車，避免設(shè)備事故發(fā)生。
4、應(yīng)急
在特殊惡劣環(huán)境或需要緊急啟動作業(yè)時(shí)，可遠(yuǎn)程對門機(jī)下發(fā)任務(wù)，免去多方人員前往現(xiàn)場，能夠更及時(shí)有效地應(yīng)對緊急情況。
